СИСТЕМА ВЫПУСКА Subaru Impreza двигатель 2.5
Система охлаждения двигателя Субару Форестер 3 имеет герметичную конструкцию, с плотно закрытой крышкой радиатора, которая выдерживает избыточное давление и повышает точку кипения охлаждающей жидкости. Для турбомоторов предусмотрен дополнительно этап конденсации пара, который образовался в рубашке охлаждения турбокомпрессора. Термостат с клапаном расположен во впускном патрубке водяного насоса и контролирует рабочую температуру двигателя.
Subaru готовится запустить производство гибридной силовой установки нового поколения этой осенью. На совместной конференции с Toyota и Mazda компания продемонстрировала, как планирует сохранить актуальность своих горизонтально-оппозитных двигателей в эпоху декарбонизации, не полагаясь исключительно на электромобили, передает Tengri Auto со ссылкой на Мotor1. Автоконцерн разработал новую гибридную систему, основанную на усовершенствованной последовательно-параллельной компоновке. В этой системе двигатель внутреннего сгорания не только сохраняет механическую связь с колесами, но и функционирует как генератор для подзарядки аккумулятора, питающего электродвигатель.
- Заказать звонок оператора. Доставка по всей территории РФ.
- Стоимость работ по ремонту. Быстрый подбор запчастей.
- Компания Subaru использует четырёх- или пятибуквенный код для маркировки своих двигателей [ 1 ]. Все четырёхцилиндровые двигатели Subaru являются четырёхтактными оппозитными с жидкостным охлаждением кроме двигателей серии EN.
- Руководства на все автомобили 1. Автомобили Subaru Forester 2.
- К нам приходят много людей и все спрашивают - как работет система Start - Stop?
- Subaru — легендарная марка динамичных, безопасных и надежных автомобилей Подобная репутация — результат применения уникальных конструкторских решений, совершенствуемых Subaru на протяжении десятилетий, — горизонтально-оппозитный двигатель Subaru Boxer и симметричный полный привод Symmetrical AWD. Subaru Boxer.
- Смотреть Топливная система и управление двигателем на другие автомобили.
- FHI представила новое поколение горизонтально-оппозитных двигателей, которые будут устанавливаться на серийные автомобили Subaru, начиная с модели Forester модельного года. Это совершенно новый мотор, впервые представленный после двадцати одного года постоянных исследований.
- При этом два соседних поршня всегда находятся в одинаковом положении, например в верхней мертвой точке. Недавно двигатель Субару назвали «боксером».
Желание автовладельцев довести машину до совершенства вполне понятно. Но приступать к этому процессу имеет смысл лишь в том случае, если состояние всех систем автомобиля близко к тому, в котором он сошел с конвейера. И, прежде всего, это касается двигателя.
:no_upscale()/imgs/2015/03/09/03/115946/416cbfd8798849ddb84cc8fd20de9d7b6f2f8ac6.jpeg)