Лифт эскудо своими руками

Lift круглого Эскудо

Лифт комплекты подвески Suzuki Escudo и им подобных в «квадратных» кузовах. Лифт комплекты подвески Suzuki Escudo и им подобных в «круглых» кузовах. Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции.

Phone or email. Хотелось бы узнать ваши опыты в этом. Какой высоты лифт, боди или подвески? Как после лифта стала вести себя машина? Что ещё пришлось переделывать, кроме пружин и амортизаторов? Вроде проставка под а-рычаг еще стоит.

Про лифт квадратных эскудиков написано много. Про круглых - намного меньше. Это штатный размер на круглого. Резина будет ставиться на УАЗовскую штамповку. По отчетам резина таких размеров не встанет без лифта подвески.

Похожие статьи

• Силовой бампер эскудо своими руками - Картофелекопалка для мотоблока своими руками - чертежи, фото
• Гранта лифтбек шумоизоляция своими руками
• Как своими руками лифтануть ниву фото
• Самодельные для плавания - Проекты катеров, лодок, яхт. Самодельные лодки