HMS Invincible
Телефон или почта. Сборные модели кораблей. О рекламодателе Пожаловаться. Какой из кораблей вы хотели бы видеть в наших будущих наборах Последние записи: Сборная деревянная модель "Транспорт "Байкал".. Самым типичным из всех голландских судов был.. И я сегодня забрал свой приз!
Парусные линейные корабли характеризовались следующими особенностями: полным водоизмещением от до тонн, вооружением, включающим от 30 [ 1 ] —50 до орудий в бортовых портах в деках , численность экипажа составляла от до человек при полном укомплектовании. Парусные линейные корабли строились и применялись с XVII века и до начала х годов для морских боёв с использованием линейной тактики. В году линейными кораблями сокращённо — линкорами был назван новый класс броненосных артиллерийских кораблей водоизмещением от 20 тыс. Парусные линейные корабли линкорами не назывались [ 2 ]. Во времена, уже давно минувшие … в открытом море он [линейный корабль] не опасался ничего. Не было ни тени чувства беззащитности от возможных атак миноносцев, подводных лодок или авиации, ни трепетных мыслей о вражеских минах или авиаторпедах, не было по сути дела ничего, за исключением разве жестокого шторма, сноса на подветренный берег или сосредоточенной атаки нескольких равноценных противников, что могло бы поколебать гордую уверенность парусного линейного корабля в собственной несокрушимости, принятую им на себя с полным на то правом.
В году линейными кораблями сокращённо — линкорами был назван новый класс броненосных кораблей водоизмещением от 20 тыс. Не было ни тени чувства беззащитности от возможных атак миноносцев, подводных лодок или авиации, ни трепетных мыслей о вражеских минах или авиаторпедах, не было по сути дела ничего, за исключением разве жестокого шторма, сноса на подветренный берег или сосредоточенной атаки нескольких равноценных противников, что могло бы поколебать гордую уверенность парусного линейного корабля в собственной несокрушимости, принятую им на себя с полным на то правом. Линкоры Британской Империи. К появлению линейных кораблей как основной силы военно-морских флотов привело множество связанных между собой технических достижений. Считающаяся сегодня классической технология строительства деревянных кораблей — сначала каркас, затем обшивка — окончательно оформилась в Византии на рубеже I и II тысячелетий н.
