Устанавливаем и подключаем дневные ходовые огни на Рено Логан своими руками
Когда автомобиль называют «народным», часто возникает ассоциация: простая машина, минимализм во всем, грубоватый дизайн. Так всегда отзывались, например, о вазовской «классике». На самом деле здесь нет загадки — есть целый комплекс инженерных решений, именно они позволили сделать современный автомобиль со стартовой ценой тыс.
Пришло время менять свою пятнашку года с пробегом км на что-то более комфортное. Пятнашка была куплена с нуля и прослужила верой и правдой, в связи с чем осталась служить жене. Хотелось комфорта, но не было денег на него. При этом было желание именно нового авто, чтобы самому писать его историю, а не пытаться догадаться, что же с ним делали. Теперь я понимаю, что это мое заблуждение! Смотрел Тииду, но условия по Рено Логану были на тот момент приятнее на рублей и по кредиту лучше!
На пробеге в 65 км, поменял ремень ГРМ, когда мастер снял его, он на вид почти был новый. Ходовка шумная как на жигулях. За км менял колодки передние, масло и фильтра, щетки стеклоочистителей.
