Фрикционы АКПП - Замена пакетов | Неисправности | Советы
АКПП современных транспортных средств состоят из большого количества механизмов и узлов, в число которых входят фрикционные диски. Они обеспечивают сцепление элементов трансмиссии и плавное переключение скоростей. Прерывают потоки мощности при смене режимов езды. В процессе эксплуатации автомобиля на фрикционы приходится сильная нагрузка. Поэтому при достижении определенного пробега диски стачиваются и требуют замены.
В автоматической коробке передач существует множество жизненно важный элементов, но особняком среди них стоят так называемые фрикционные диски. Если сравнивать с механической коробкой передач, фрикционы — это «сцепление» автомата, выполняющие функцию переключения передач. Даже при своевременном и качественном обслуживании например, при регулярной замене масла АКПП срок работы фрикционов не превышает тысяч километров. В этом цикле постараемся дать ответ на следующие вопросы:.
- Принцип работы АКПП
- Редкий автомобиль сегодня в базовой или расширенной комплектации не оснащается автоматической коробкой передач. Большинство водителей выбирает «автомат» из-за удобства вождения, которое он предлагает особенно в условиях городских пробок.
- Один из элементов сцепления между передачами АКПП — это фрикционы или фрикционные диски. Изменяя скорость движения, водитель изменяет и давление масла, которое заставляет фрикционные диски смыкаться или размыкаться.
- АКПП - автоматическая коробка переключения передач - это один из видов коробок передач в которой переключение скоростей происходит автоматически - в зависимости от режима работы двигателя, дорожных условий и многих других факторов.
Автоматическая коробка переключения передач АКПП — это агрегат трансмиссии, который значительно упрощает водителю управление автомобилем и повышает комфорт во время поездок. Однако, как и любая другая система в автомобиле, АКПП подвержена износу и неисправностям. Сперва разберем основные преимущества и недостатки АКПП. Одним из основных преимуществ АКПП является отсутствие необходимости ручного переключения передач.
