Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Предлагаю вам варианты взаимовыгодного сотрудничества! Делаю обзоры, тесты автомобилей. Стоимость одной рекламы на моём канале ОТ рублей.
Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 1082 из 1206
Анна Регистрация: Износ зубьев в основном был. Михалыч мне лично понравился дтвский о по тяжелей идёт четко не выпрыгивает как трёх корпус и лучше поддаётся настройкам И насчёт тяги в получал МТЗ 82 с большой кабиной в поставили кормить скот возить надо было издалека тоскал по две телеги первую ПТС 4 вторую псе с дышлом тара у двух была 3тоны и набивал люцерны в каждую по 5- 6 тон Общая была15 тон по полю ездил с гружеными на 4й выходил на асфаль т Включал повышеную трогал 6й потом 8я и потом 9я ходил легко. Поменял ремкомплект блокировки дифференциала, но все равно бежит из под кожуха.
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Владимир Владимирович Новожилов. Мои сильные стороны это знание технологии ремонта концерна VW и желание достойно выполнить поставленную задачу. Стараюсь всегда вставать на сторону заказчика!
380 | Тюнинг хоть и безумно интересное занятие, но отнюдь не дешевое. Да и редко кто знает, что он получит в итоге. | |
97 | Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т. | |
443 | История 1-я В городе герое Ижевске тюнеры поставили дифференциал повышенного трения без преднатяга. | |
385 | После выбора товара нажмите кнопку К упить — товар добавится в вашу корзину. | |
279 | Просмотр полной версии : Блокировка дифференциала. Страницы : [ 1 ] 2. | |
416 | Уточнить адрес. |
Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения «VAL racing» винтового червячного типа. Самоблокирующийся дифференциал дифференциал повышенного трения или блокировка дифференциала позволяет автомобилю полнее реализовать крутящий момент двигателя на скользкой дороге или при избытке тяги на ведущих колёсах. Самоблокирующийся дифференциал перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колёсами автомобиля.